Smidig kompakt van
Andra generationens Ford C-Max (från 2010) ger föraren möjlighet att välja mellan en kompakt skåpbil med fem sittplatser och en sjusitsare med gott om plats för familj och bagage. Förutom C-Max i Focus-format finns den 14 centimeter längre Grand C-Max, som erbjuder två enkelsäten i tredje raden och två praktiska skjutdörrar för enkel påstigning. I DEKRAs rapport över begagnade bilar 2017 lyckas vanen klättra överst på prispallen i sin klass.

C-Max kännetecknas av hög flexibilitet. Mittplatsen går att fälla bort i baksätet och ytterstolarna kan då skjutas bakåt, om mer knä- eller lastutrymme önskas. I bagageutrymmet kan 471 upp till imponerande 1 742 liter lastas.

Andra upplagan av C-Max, tillverkad i den spanska Ford-fabriken i Almussafes utanför Valencia, delar ”tekniska gener” med Focus III. Till exempel en exakt elektrisk styrning och ett harmoniskt balanserat chassi. Detta ger den kompakta vanen, trots dess höjd, smidiga köregenskaper, som gör kurvtagningen behaglig även med ett tungt lastat fordon.

Även när det gäller säkerhet hänger modellen med. Sex front-, sid- och huvudkrockkuddar finns ombord, liksom autobroms, ESP-antisladdsystem och säkerhetsstolar med anti-submarine-effekt. Säkerhetssystemet för passagerarna tilldelas det högsta värdet, fem stjärnor, av NCAP. Det är möjligt att finna begagnade bilar med assistanspaket på marknaden, som innehåller viktiga funktioner som parkeringshjälp, autobroms, filbytesvarnare och trötthetsvarnare. 

Vad gäller driften, så finns för närvarande sju bensin- och fem dieselmotorer i ett effektområde från 85 hk/63 kW till 182 hk/134 kW. LPG-varianten av bensinmotorn 1,6 Ti-VCT, för kompakta C-Max, får inte heller glömmas. Kraftfulla och sparsamma är EcoBoost Downsizing-motorerna som varit tillgängliga sedan 2012, en enliters trecylinder med 125 hk/92 kW samt en 1,6-liters fyracylinder med två effektnivåer (150/182 hk och 110/134 kW). 

Kommentar 2017
Vid besiktning av en första generationens C-Max bör man särskilt granska det önskade fordonets chassi. Utslitna länkarmsbussningar, otäta stötdämpare och skadade stötdämparlager kan eventuellt bli ovälkomna överraskningar för den intresserade köparen. I testsektionen elektronik upptäckts utöver felinställda halvljus även skadade reflektorer. Tips: kontrollera vid en besiktning att ljusnivåregleringen fungerar.