Volvo S60/V60 från 2010
Suveränt uppträdande
Volvo satsar, med sin 2010 införda mellanklass-serie S60/V60, på en sportig look. Den eleganta rundade taklinjen hos S60 leder tankarna åt coupé-hållet, medan V60 tar rollen som sportig kombi. Båda representanterna för modellen levererar med suverän pålitlighet, gedigen finish och hög säkerhetsstandard. I DEKRAs rapport över begagnade bilar 2017 tar denna svenska bil, liksom året innan, hem segern i mellanklassen.
Utrymmet för passagerarna är godkänt, men det dynamiska hatchback-utseendet på sedanen kommer något på bekostnad av huvudhöjden i baksätet. Lastkapaciteten övertygar inte riktigt. Lastutrymmet är på 360 liter för S60, men bara 305 liter i kombin, vilket dock går att expandera till 1 241 liter. Detaljarbetet och materialkvaliteten är på premiumnivå.
På vägen utmärker sig denna mellanklass-Volvo med smidiga köregenskaper och exakt styrning. Det fint avstämda chassit ger utmärkt fjädringskomfort. Trygghet har alltid varit ett starkt kort hos Volvo. Förutom självklara airbags och antispinn, så har S60/V60-serien även nödbromshjälp med fotgängarvarning. Som tillval finns i utrustningslistan dessutom trötthetsvarnare, filbytesvarnare, adaptiv farthållare och information om gällande hastighetsbegränsning. Paketet inkluderar ljudanläggning, klimatanläggning (2-zons i Kinetic) och ett start-stop-system.
Till den medelstora Volvon passar en ekonomisk femcylindrig motor, som D3 och D5 med 163 hk/120 kW respektive 215 hk/158 kW, utmärkt. Den fyrcylindriga motorn på 1,6 liter och 115 hk/84 kW är påfallande sparsam med bränslet. Den förbrukar bara 4,5 l/100 km. Efter sin ansiktslyftning 2013 till och med bara 3,7 l/100 km.
Det är inget fel på körglädjen hos bensinmotorn, som till exempel den fyrcylindriga tvålitersmotorn 2.0T med 203 hk/149kW. Såväl för den som för T4 och T5 finns en utmärkt sexväxlad dubbelkopplingslåda tillgänglig. Fyrhjulsdrift erbjuds för både S60 och V60 i kombination med T6- och D5-motorn.
Kommentar 2017
S60/V60 slår alla toppkonkurrenter och vinner således mellanklassen. Inte ens längre körsträckor kan rubba svensken. Tvärtom, som ett fint vin mognar S60 / V60 med ökad ålder. Grattis Volvo!